Pergunta frequente: Como é feita a recapagem de pneus?

Como funciona o processo de recapagem de pneus?

Com o objetivo de devolver ao pneu a quantidade de borracha previamente desgastada e a quantidade de pneu que sofreu raspagem, a banda de rolagem é aplicada. Ela possui uma espécie de borracha importante para as etapas finais e, após ser aplicada, todo o ar entre a carcaça e a banda é retirado.

Quanto custa uma recapagem de pneus?

Cada serviço custa aproximadamente R$ 400 e garante mais dois anos de bom funcionamento do pneu (se for bem conservado). Um pneu de um caminhão zero km custa em média R$ 2 mil.

Como é feito o pneu remoldado?

Os fabricantes ainda testam com uma câmara, recebendo cola líquida importante para seguir pelos trilhos até chegar numa máquina, que faz a aplicação da camada de borracha. Para finalizar, o pneu passa por um processo de colação da borracha anti-quebra. Depois, as carcaças passam pela prensa vulcânica.

O que é recapear pneu?

A recapagem nada mais é do que a substituição da banda de rodagem usada. Portanto, estamos falando de uma reforma no pneu, que consiste em trocar a parte que fica em contato com o solo por uma nova. O pneu é um dos itens mais importantes para a realização de viagens seguras e produtivas.

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Como funciona uma autoclave de pneus?

função é a geração de vapor, através de aquecimento da água. Utiliza-se vapor direto normalmente em equipamentos como autoclaves onde o vapor é diretamente injetado dentro da câmara de vulcanização sob pressão e este entra em contato direto com a borracha a ser vulcanizada.

Qual a melhor recapagem de pneus?

Pneu novo, recapado à frio ou recapado à quente: qual é o melhor?

  • 1) Pneus recapados à frio. Este tipo de pneu apresenta uma boa durabilidade, pois a banda que é colocada ao redor do pneu é capaz de garantir uma melhor composição da sua borracha. …
  • 2) Pneus recapados à quente. …
  • 3) Pneus novos.

Qual a diferença de um pneu remold para um novo?

Para saber se a marca de pneus Remold que você decidiu comprar é boa, você deve prestar atenção aos seguintes detalhes do pneu:

  1. Se ele possui o selo de conformidade do INMETRO, estampado nas laterais e em alto relevo.
  2. CNPJ e marca registrada do reformador que, no caso, é a marca do pneu.
  3. Data da reforma.

Como saber se o pneu remold é bom?

Mesmo revestido com uma borracha nova, um pneu remold não tem a mesma qualidade de um pneu novo. A sua vida útil também é menor que a de um pneu novo, dura menos tempo. O pneu remodelado pode durar de 15 a 30% a menos do que um pneu zero. Ao utilizar um pneu remold, você vai ter alguns problemas, como fortes ruídos.

Qual a garantia do pneu remold?

Os pneus remold SportFire tem garantia legal estabelecida pelo CDC (Código de Defesa do Consumidor) de 90 dias se for produto durável (como pneu, por exemplo). O prazo começa a contar a partir da compra do produto.

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Quantas vezes o pneu pode ser reformado?

Pelo processo Novateck, com garantia da Pirelli, é possível fazer a recapagem por até três vezes no caso dos pneus radiais e até duas vezes em pneus convencionais, desde que apresentem condições técnicas. Para a Bandag, não existe um número previamente definido de quantas vezes um pneu pode ser recapado.

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