Como usar o câmbio automático do Onix?

Como usar o manual do câmbio automático do Onix?

Como usar? Para usar a função é necessário mudar a alavanca de câmbio para a posição L (modo manual). Pelas teclas + (mais) ou – (menos) posicionado no alto da alavanca de marcha para aumentar ou diminuir a faixa de marchas disponíveis.

Qual o câmbio automático do Onix 2020?

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Como usar o câmbio automático no modo manual?

Nos câmbios automáticos que permitem a seleção manual de marchas, você pode escolher a hora de trocar de marcha. Essa possibilidade facilita em casos de ultrapassagens, por exemplo. Basta acionar o botão ou borboleta para efetuar uma redução e obter quase que instantaneamente mais força do motor.

Como ligar Onix automático?

Antes de ligar o carro, pise no pedal do freio. Então dê a partida e coloque a alavanca do câmbio na posição “D” para só então soltar o freio de estacionamento. Daí é só soltar o pedal do freio e acelerar para o carro se mover.

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Para que serve a sexta marcha do veículo Ônix?

A transmissão manual de seis velocidades possui sexta marcha mais longa, o que garante um bom índice de consumo em velocidade de cruzeiro. Já o escalonamento mais curto das primeiras relações ajuda na agilidade do dia a dia. O consumo declarado é de 8,9 km/l na cidade e 10,6 km/l na estrada com etanol.

Como usar o câmbio automático do prisma?

A transmissão automática no Prisma trabalha em conjunto com o motor 1.4 e extrai da unidade de força os mesmos números de desempenho da versão acoplada ao câmbio manual. São 98 cv de potência com gasolina e 106 cv com etanol, com torque máximo de 13 e 13,9 kgfm a 4.800 rpm, com os mesmos combustíveis no tanque.

Qual o tipo de câmbio automático do Onix?

A Chevrolet apresentou a linha 2014 dos seus modelos Onix (hatch) e Prisma (sedã). A principal novidade é a esperada câmbio automático de seis velocidades para os carros equipados com motor 1.4.

Qual é o valor do Onix automático?

Confira os atuais preços da linha Onix automático 2019: Chevrolet Onix Advantage 1.4 AT 2019: R$ 55.390. Chevrolet Onix LT 1.4 AT 2019: R$ 59.990.

Qual o valor do novo Onix automático?

O novo Onix custa R$ 51.590, na versão LT, e R$ 66.290 na configuração LTZ automática. Os valores do Onix Plus LT, por sua vez, são de R$ 54.990 a R$ 70.990 (LTZ automática). O Onix Plus Premier, top de linha, custa R$ 73.190. O novo Onix chega ao mercado em novembro.

Quando devo usar o neutro no câmbio automático?

Nela, o câmbio trava as rodas, ou seja, o carro não se movimenta, nem para frente nem para trás, mesmo que o motor permaneça em funcionamento e mesmo que você pressione o acelerador. N – NEUTRO: também é uma posição em que o carro não se movimenta, mesmo ligado e acelerando, porém as rodas NÃO ficam travadas.

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Quando posso usar o neutro no câmbio automático?

N – Neutral (neutro)

Esta posição é indicada tanto para dar partida quanto para desligar o carro. Também é usada quando o carro está parado, como em um momento rápido de embarque e desembarque. Não bloqueia as rodas de tração.

O que é CVT com modo manual?

CVT: A sigla, que significa Continuously Variable Transmission (Transmissão Continuamente Variável) deixa claro que se trata de um bicho completamente diferente. … Ou seja, a transmissão sempre está na faixa de aproveitamento máximo do motor, de acordo com a pressão feita no pedal do acelerador.

Como ligar o piloto automático do Tracker?

Veja como funciona o piloto automático do carro para que o mecanismo seja acionado:

  1. Pressione a alavanca na parte debaixo do volante ou nos botões;
  2. Acelere o automóvel até a velocidade desejada;
  3. Pressione o botão “set”;
  4. Mova a alavanca para cima ou para baixo;
  5. Ande com o automóvel.

Como sair na ladeira com câmbio automático?

Como parar/estacionar carro automático em ladeiras

  1. Com o veículo já parado mantenha o pé no freio.
  2. Coloque a alavanca do câmbio na posição N (neutral).
  3. Puxe o freio de mão até o topo.
  4. Tire o pé do freio – você perceberá que o carro dará uma balançadinha. …
  5. Pise novamente no freio.

Como dirigir um carro automático em uma subida?

Para estacionar em um morro, primeiro é o freio de estacionamento. Quando se estaciona um carro automático em um morro, subida ou descida, há um detalhe importante que deve ser observado. A primeira ação é acionar o freio de estacionamento (o freio de mão) e, só depois, colocar a alavanca na posição P (Parking).

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